Piknik Kapitański Ecco Rail 2024

Piknik Kapitański Ecco Rail 2024 był wyjątkowym wydarzeniem, podczas którego świętowaliśmy urodziny Ecco Rail. 22 czerwca 2024 roku spotkaliśmy się w malowniczej scenerii Tawerny Kapitańskiej, aby wspólnie obchodzić naszą 13-letnią podróż.

Nim ostatni raz, w milczeniu gwiazd, mrok snem uderzy w gong miesiąca,
Nim się rozpłynie teatr cieni w pierwszych promieniach słońca,
Zanim się rozum z drzemki zbudzi,
Dajmy się, dajmy się ponieść! Dajmy się ponieść żądz powodzi!

Trwaj, chwilo, trwaj, jesteś taka piękna!
Dziś tylko głupcy śpią!
Ta noc uderzy nam do głów… upijmy się nią.
Porwij nas, porwij nas, rzeko zmysłów wezbrana.

(...)

Noc kusi, noc kusi świateł grą i nęci.

(…)

Elżbieta Adamiak i Adam Nowak - Trwaj chwilo, trwaj

Tegorocznym motywem przewodnim Pikniku była podróż morska, którą uświetnił koncert Andrzeja Krzywego oraz pokazy iluzji, wyścigi w smoczych łodziach, kasyno, zawody w przeciąganiu liny i konkursy wiedzy muzycznej, a na koniec tańce do białego rana.

Serdecznie dziękujemy wszystkim, którzy dołączyli do nas w tym wyjątkowym dniu. Wasza obecność sprawiła, że Piknik Kapitański 2024 stał się niezapomnianym wydarzeniem. Dziękujemy również tym, którzy byli na służbie, umożliwiając nam wspólne świętowanie.

Z niecierpliwością czekamy na kolejne wspólne chwile. Trwaj chwilo, trwaj!

Ecco Rail złotym partnerem kongresu intermodal in Poland 2024

Ecco Rail to wiodąca spółka w grupie ECCO, świadcząca usługi transportu kolejowego w sieci o długości ponad 100 tys. km na terenie kontynentalnej Europy i w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Majątek Spółki w 100% należy do osób prywatnych, a zarząd nad Spółką sprawują eksperci z wieloletnim doświadczeniem na rynku kolejowym.

Ecco Rail od blisko 14 lat nieprzerwanie oferuje swoim klientom szeroki zakres intermodalnych rozwiązań transportowych, obsługując terminale i porty kontenerowe w Polsce i w Europie. Do stałej dyspozycji Spółki pozostaje tabor ponad 2 tys. wagonów – w tym ponad 500 platform typu Sggrs, Sggmrss, Sgs i Sggrss, mogących przewozić kontenery o długości 20, 40 lub 45 stóp oraz blisko 100 lokomotyw. Spółka posiada także własne certyfikowane warsztaty naprawcze zlokalizowane w strategicznych miejscach w Polsce oraz mobilny serwis platform kontenerowych. W warsztatach Ecco Rail wykonywane są naprawy bieżące i wszystkie typy przeglądów okresowych. Rocznie przywracanych jest tam do ruchu ponad 4 tys. wagonów – w tym blisko 2 tys. platform kontenerowych.

Ecco Rail od początku stawiało i nadal stawia na intermodal, jako główną gałąź biznesową swojej działalności. Nie tylko z przyczyn ekonomicznych. Spółka stawia na równi rachunek ekonomiczny z odpowiedzialnym i zrównoważonym rozwojem, wpisując się w kontekst założeń Strategii Zrównoważonej i Inteligentnej Mobilności (SSMS) oraz Europejskiego Zielonego Ładu. Ecco Rail łączy oba te elementy tworząc synergię pomiędzy wynikiem finansowym, a wpływem operacji logistycznych na środowisko.

Zdaniem Moniki Łupińskiej – Prezes Zarządu Ecco Rail: „dobrze zorganizowany i zarządzany transport intermodalny, pomimo chwilowych trudności spowodowanych uwarunkowaniami geopolitycznymi, odgrywa i będzie nadal odgrywał kluczową rolę w optymalizacji łańcucha dostaw towarów w Europie oraz w relacjach handlowych Europy z Azją. Jest to bowiem jeden z najbardziej efektywnych ekonomicznie i najbardziej ekologicznych rodzajów transportu towarów na każdym etapie ich przemieszczania.”

W ramach rozwoju Ecco Grup oraz na dowód wiary w potencjał intermodalu, w 2021 r. w ramach Ecco Rail została powołana spółka Centralny Terminal Kobylany, której celem jest budowa największego terminala intermodalnego w tej części Polski, zlokalizowanego w miejscowości Kobylany w gminie Terespol, obok przejść granicznych z Białorusią – kolejowego w Terespolu oraz drogowego w Koroszczynie.

Jak dodaje Prezes Monika Łupińska: „Ecco Rail stale się rozwija. W listopadzie 2023 r., Spółka została uhonorowana Nagrodą Gospodarczą w ramach Europejskiego Kongresu Małych i Średnich Przedsiębiorstw, przyznaną przez Regionalną Izbę Gospodarczą w Katowicach. Przyznana nagroda zwieńczyła kilkunastoletnią pracę i w sposób symboliczny zamknęła pewien etap rozwoju spółki. Od stycznia 2024 roku Ecco Rail ma status Dużego Przedsiębiorcy, ze względu na wielkość zatrudnienia pow. 500 pracowników oraz wysokość przychodów pow. 50 mln EUR rocznie. Nakłada to na Spółkę szereg wysokich wymagań ustawowych, ale przede wszystkim szeroko pojętej odpowiedzialności za wszystkich tych, bez których nie byłoby tej historii, ani dnia dzisiejszego a tym bardziej jutra”.

Warsztat w Zbąszynku

Ecco Rail posiada warsztaty rozmieszczone w kluczowych miejscach w Polsce. W warsztacie w Zbąszynku realizowane są naprawy od P1 do P5 lokomotyw oraz wagonów towarowych.

•Hala 4200m2
•Dostęp do torów postojowych
•Praca lokomotywy operatora, wraz z obsługą (maszynista, ustawiacz) - manewry w obrębie stacji, transport uszkodzonych wagonów na warsztat w promieniu kilkudziesięciu kilometrów od Zbąszynka
•Przegląd poziomu P1/P2/P3 lokomotywy/wagonu
•Przegląd poziomu P4 wagonów
•Przegląd poziomu P5 wagonów
•Naprawy bieżące wagonów - wymiana wózków lub zestawów kołowych, reprofilacja zestawów, prace spawalnicze oraz mechaniczne, diagnostyka i naprawa hamulca zespolonego;
•poprawa ładunku pod suwnicą 10 t
•Naprawy bieżące lokomotyw - wymiana podzespołów z użyciem suwnicy 10 t i/lub podnośników 4 x 25 t; prace elektryczne oraz mechaniczne
•Udostepnienie kanału przeglądowego
•Udostępnienie suwnicy bramowej do 10 ton
•Serwis mobilny wagonów / lokomotyw

Warsztat w Zbąszynku